Хотел было поменять «железку» на «железяку». Поскольку тот трэш и угар, творящийся на железных дорогах Германии сопоставимы с катастрофой, произошедшей на той далекой планете без полезных ископаемых. И тут, как и там, вся надежда на высшие силы или инопланетян.
Это несколько непривычно для понимания и далеко от общепринятого мнения, но понятие «немецкое качество», походу, придётся записывать в древнюю мифологию.
Вообще, хочется немного ударить по стереотипам. У нас только ленивый не попинает РЖД за их работу. Сам я, бывает, этим грешу. Но вот как обстоят дела на эталонном Западе, для того чтобы сравнить нас и их, это для меня всегда интересно.
Почему именно дороги в Германии? Да просто вот на днях попалась мне на глаза статья в «эксперте». Может это всё пропаганда? - подумал я и решил порыться в материале самостоятельно, используя, на всякий случай, только тамошние материалы.
Ну а теперь перехожу к фактам, которые мне удалось накопать.
Вот такие картины становятся привычными для страны, до сих пор гордо носящей звание наиболее развитой технологической державы Европы
Journal information