Замыкая круг
Хотите узнать где проходили границы Москвы в 1908 году? Посмотрите на схему Московской кольцевой железной дороги, вся нынешняя столица помещалась внутри неё. За сто лет город вырос в несколько раз, и по территории, и по населению. Но, несмотря на то, что автомобиль буквально всё заполонил (с) и стал основным средством передвижения москвичей, более быстрого и надежного транспорта, чем подземная "железка", то есть московское метро, сегодня не существует.
Завершая историческую справку про МКЖД, хочу отметить, что в итоге дорога оказалась нерентабельной, а в связи с ростом мегаполиса и вовсе малоиспользуемой.
И ржаветь бы рельсам кольцевой без толку и дальше, если бы не решение московских властей, принятое в 2012 году, о реконструкции МКЖД и его интеграции с метро. Если честно, я сам слабо верил в реализацию этого проекта, таким он глобальным и фантастическим казался в то время. Об этом я прямо и спросил у заместителя мэра по строительству Хуснуллина на встрече с блогерами, которая проходила ровно 3 года назад - 28.03.2013 года. Сбывается ли обещание, данное мне замом мэра? Теперь я вижу, что да.
( Collapse )