Top.Mail.Ru
? ?

shchukin-vlad.ru


очаг поражения головного мозга

сею заумное, злостное, грешное


Самый лучший пост про сёмгу
shchukin-vlad.ru
Пора нам в противовес индексу бигмака вводить индекс сёмги. Сколько этот макдональдс у нас протянет - неизвестно, но вот народная любовь к сёмге не умрёт пока бьётся сердце русского человека.

Как и все порядочные блогеры, я заглянул сегодня, спустя несколько недель после санкций, в рыбный магазин. Открытый, кстати, недавно. Или не кстати?

В общем, хотел убедиться в необходимости перейти на сало. Моя украинская кровь даёт мне такой шанс.
Однако.
Как выиграть много-много жетонов!Collapse )

promo shchukin-vlad.ru июнь 10, 2013 15:00 769
Buy for 10 tokens
Давно уже себя ловлю на мысли, что не знаю где живут мои друзья. Не в смысле, в каком доме, коттедже или больнице, а сугубо регионально. Вот так собирёшься в какой-нибудь блог-тур, захочешь побухать - а не с кем! Или вот есть у меня задачка - передать жж-другу в Полтаву подарунок. А с кем…
Метро для всех
shchukin-vlad.ru
В продолжение дискуссии – станет ли Россия цивилизованной страной. Ещё парочка небольших, но веских аргументов «за».

Как известно, изначально московское метро не было предназначено для перевозки инвалидов, пенсионеров, беременных женщин, пассажиров с детьми и прочих, так называемых, маломобильных граждан. Ведь при социализме стояла простая задача: помочь пролетариату вовремя добраться до работы. Вот так цинично, но как есть.

Поэтому у нас в подземке так много вертикальных переходов и эскалаторов. На своей памяти, я видел специальные лифты, предназначенные для колясочников, только на новых станциях Бутовской линии.

Конечно, в Москве действует служба социального такси. Но даже его парка в 250 специально оборудованных машин очень не хватает для мегаполиса. Очередь на поездку достигает двух недель.

Поэтому, как ни крути, остается общественный транспорт. На днях я уже писал о планах мэрии закупить автобусы, оснащенные низким пандусом, для удобства въезда на колясках.

Однако, для Москвы основной транспортной артерией есть и будет оставаться метро. И, слава богу, там тоже наметились позитивные подвижки. Собственно, я тут перехожу в своим новостям-аргументам.
Как мы становимся лучшеCollapse )