Путеводитель по Витебску. Часть первая, транспортная

Как сюда попасть?

Попасть в один из самых древнейших русских городов можно по разному. Прилететь на самолёте, приплыть по Западной Двине, приехать на автомобиле. Даже прибежать, как многие мне советовали.

Но я, как честный и скромный москвич, приехал на поезде. Москва-Полоцк. Небольшой такой составчик из десятка вагонов, половина из которых не доезжают до Белоруссии, а остаются в Смоленске.

Всего ночь езды в прикольном плацкарте и ты уже в самой русской из всех заграниц.

Обратно тоже ехал на плацкарте, и тоже какая то новая модификация, начинаю уже в них путаться.

Кстати, через Витебск проходит пара десятков железнодорожных маршрутов и без пересадки можно доехать даже до Караганды.

И да, на вокзал можно зайти без всяких рамок.

Что касается речного транспорта, то ни одного судна я не встретил, зато много лодок увидел на одной из картин, где изображён этот город в более древние времена.

На чем передвигаться по Витебску?

Ощущение, что ты в родной стране не отпускало меня все два дня визита. Кругом сновали яндекс.такси, по улицам курсировали автобусы и троллейбусы с гармошками.

Единственный раз, когда я действительно удивился, была встреча вот с этим троллейбусом.

Но самая прелесть, мой самый любимый вид транспорта - это трамвай. В Витебске он появился в 19 веке одним из первых в Российской империи.

Честно говоря, я так и не воспользовался никаким общественным транспортом, исходив и избегав по улицам более 57 км за эти пару дней.

Началось с того, что от жж-вокзала до гостиницы Витебск я дошёл пешком (около 10 минут). Это самый центр, напротив драм театра имени Якуба Коласа и Замковой площади. 

Отсюда и буду вести отчёт всех маршрутов.

Вот такая живописная остановка прямо напротив выхода из отеля.

Музей витебского трамвая

Если выйти из отеля «Витебск» и у остановки повернуть направо по улице Фрунзе, то через минут 10-12 неспешного шага можно оказаться рядом с трамвайным депо (адрес ул. 5-я Фрунзе, д.7). Можно, конечно, проехать 3 остановке на общественном транспорте, но это не мой вариант. По дороге тут столько всякого интересного.

Музей трамвая расположен в здании депо, но основные экспонаты, как вы понимаете, там не поместились.

Зато можно купить у бронзового кондуктора билет и даже порулить красным вагоном.

И запросто заселфится с великим инженером прошлого.

Трамвайная система Витебска жива до сих пор, правда, пока не действует в районе жд и авто вокзала, там полным ходом идёт реконструкция виадука.

А так, трамваи весело громыхают по двум другим мостам через Двину, связывая спальные районы с центром и промышленным левым берегом.

Как же автолюбители?

Местные жители практически поголовно, кроме водителей МАЗов и БелАЗов, ездят на иномарках.

Часто встречаются дрововозы, частный сектор в городе пока ещё есть.

Почём бензинчик?

Ещё в Витебске самые весёлые светофоры.

Продолжение следует...